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Dernière course de la saison :
8h de Bahreïn - 2, 3 et 4 novembre.
Essais 1 et 2 : jeudi 2 novembre
Essais 3 et Qualifications : vendredi 3 novembre
Course : samedi 4 novembre

Souhaitons une place sur le podium , cette fois ci .

Les horaires sont à adapter : en France, nous sommes en UTC +1.
Il faut donc ôter 2h à ceux du tableau ci après :

Lors des essais de ce matin (FP1), les 9X8 se sont placées en 10e et 11e positions
Plus d'informations sur ces essais sur le site AUTOHebdo.fr :
Essais libres 1 - AUTOHebdo

Essais libres 2 (FP2), les 9X8 se placent en 6e (#94) et 8e (#93) positions.
Plus d'informations sur ces essais sur le site AUTOHebdo.fr :
Essais libres 2 - AUTOHebdo

Est - que ça sera retransmis sur la chaîne l'Equipe

Les seules infos trouvées :
En direct et en intégralité sur l'APP FIA WEC et sur la Plateforme L'Equipe Live.
La course sera également visible de 11h45 à 13h20 puis de 14h30 à 14h50 sur la chaine L'Equipe.

Essais libres 3 (FP3), les 9X8 se placent 5e(#94) et 11e (#93)
Plus d'informations sur ces essais sur le site AUTOHebdo.fr :
Essais libres 3 - AUTOHebdo

Qualifications :
Résultat compliqué comme prévu, la piste à Bahreïn n'est pas vraiment une bonne adaptation à l'architecture 9X8.
Demain pendant la course, le rythme sera différent !

Les 9X8 à leurs places
Le seul réconfort : aucun problème pendant la course, voitures fiables.
Vivement une nouvelle auto en 2024.

D'après Stellantis Motorsport , la 9X8 va profondément évoluer l'année prochaine .

kualing a écrit : 05 nov. 2023 15:04 D'après Stellantis Motorsport , la 9X8 va profondément évoluer l'année prochaine .

Un aileron et des roues avec des dimensions différentes ?

Pour 2024, des explications dans le sujet 9X8 en 2024