Restauration CIJ Modèle n° 3/9 Simca 1000 coupé Bertone

Darlmat · Message par **Darlmat** » 10 août 2019 17:29

Une fois n'est pas coutume, pas de Peugeot aujourd'hui...
Amateur de miniatures d'époque, je cherchais depuis longtemps cette CIJ. J'ai trouvé un modèle repeint en gris métallisé avec des bandes rouges et bleu.
Après un travail minutieux de décapage, une superbe livrée marron métallisé est apparue. Cette couleur est moins courante que le bleu métallisé.
Seuls quelques éclats aux niveaux des portières (classique pour ce modèle). sont à déplorer ; le reste de la peinture est très bien conservée.
C'est le dernier modèle de la CIJ, fabriqué peu de temps en raison de son coût de production. Les sièges basculants sont réalisé en tôle cet qui est très étonnant, étant donné ue les fabricants de l'époque étaient déjà passés au plastique pour réaliser les intérieurs.

Voici la belle endormie après restauration...

Peugeot miniatures · Message par **Peugeot miniatures** » 10 août 2019 17:59

Beau travail de restauration !
La calandre est très belle

jlouis92 · Message par **jlouis92** » 10 août 2019 21:41

Peugeot miniatures a écrit :
Beau travail de restauration !
La calandre est très belle

Ah Oui ! Bravo

DOUSSON Jean-Pierre · Message par **DOUSSON Jean-Pierre** » 11 août 2019 08:06

L'échelle 1

+ 12 photos ici : https://www.reezocar.com/voiture-occasi ... 86663.html

Peugeot miniatures · Message par **Peugeot miniatures** » 11 août 2019 08:26

Darlmat a écrit :Une fois n'est pas coutume, pas de Peugeot aujourd'hui...

Pas grave : SIMCA - CHRYSLER - TALBOT, font partie de la famille ... avec OPEL !

jlouis92 · Message par **jlouis92** » 11 août 2019 21:32

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :L'échelle 1

+ 12 photos ici : https://www.reezocar.com/voiture-occasi ... 86663.html

Il était sympa ce petit coupé !

DOUSSON Jean-Pierre · Message par **DOUSSON Jean-Pierre** » 12 août 2019 14:20

moi, je préférais la 1200 S

mon cousinb en avait une...blanche, et elle me faisait rêver!

en miniature (collection "nos chères voitures d'antan" n°27)

Darlmat · Message par **Darlmat** » 12 août 2019 19:22

C'est vrai que la 1200 S est un très joli coupé. L'avant a été très bien restylé et donne une physionomie agressive à ce petit coupé.
Mais elle n'existait pas en miniature à l'époque...

La seule Simca 1200 que je possède est une Berline 1200 de Pilen...
(ici une photo glané sur net)

DOUSSON Jean-Pierre · Message par **DOUSSON Jean-Pierre** » 13 août 2019 07:28

1969 – Au cours de l’automne la fabrication de la Simca 1100 est lancée dans l’usine espagnole Bareiros (devenue Chrysler) de Villaverde, aux côtés de la 1000 et de la Dodge Dard.

Uniquement disponible avec un moteur de 1.204 cm3 elle sera commercialisée sous le nom de Simca 1200.
Elle permettra à Chrysler España SA de devenir le 3ème producteur ibérique derrière Seat et Renault.

voitureminiature · Message par **voitureminiature** » 13 août 2019 09:49

Je préfère également le coupé 1200S

Campeugeot.fr

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