10 cm plus longue que « notre » 508, la Peugeot 508 L est un modèle à empattement long pour le marché chinois.
Celui-ci a reçu une motorisation hybride rechargeable.
Sous son capot, elle dispose d’un moteur 1.6 L PureTech de 180 ch, d’un moteur électrique de 110 ch et d’une boîte automatique à 8 rapports e-EAT8.
La puissance cumulée affiche 225 ch. La batterie lithium-ion de 11,8 kWh dispose d’une autonomie de 40 km.
La 508 L peut rouler en mode électrique jusqu’à 135 km/h. Cette même solution PHEV devrait arriver cet automne en Europe sur 508.
La Peugeot 508 qui sera commercialisée en Chine a des ailes avant différentes de celle qui est vendue en Europe.
Cette info n'est pas récente, mais il me semble que personne n'en avait parlé ?
