Pour ma part, je me suis acharné sur une malheureuse moto de bazar pour la transformer en P 515.
Dans le livre "Les motos Peugeot" de Bernard Salvat et Didier Ganneau,
je suis tombé en arrêt devant la belle grande photo d'époque de cette splendide machine :
J'ai découpé la miniature en plastique au point qu'il n'en restait plus que la fourche, le réservoir et le moteur.
J'ai utilisé des roues d'ancêtres MiNiALUXE. Les garde-boues ont été formés dans une petite tôle d'aluminium (habillage d'une bouteille de parfum)
Le reste est fait de gros fil de cuivre (échappements), de fil de fer (cadre), de petit fils de cuivre (porte-bagages et béquille avant), de fil d'argent (hauban de garde-boues).
Un petit travail de peinture, à la bombe pour le noir brillant et au pinceau pour les parties "chromées" et la décoration du réservoir et des boîtes à outils terminent la transformation.
J'espère que les connaisseurs en motos Peugeot seront indulgents car la reproduction est assez grossière.
Mais, je suis très fier de faire figurer cette belle machine mythique dans ma collection.
Bonsoir, même "grossière" 
, moi qui suis incapable de monter ou de faire une transformation quelconque, je ne peux qu'être admiratif. Donc quelque soit l'échelle, 
. Amicalement Phil 404