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D3A et D4A....

Vous cherchez de l'aide ou une réponse à une question qui ne semble pas convenir à une des autres rubriques ?

Modérateurs : jlouis92, voitureminiature

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D3A et D4A....

Message par PIERRE »

Bonsoir...

Voila...
Je sais bien que c'est aussi affaire de gouts, mais j'ai une question à 100 balles...
D'après-vous, quelle est la meilleure reproduction du D3A ou du D4A???
D'ailleurs, en modélisme, peut-on faire une différence??? ou bien peut-on dater certaines périodes???

MERCI pour vos opinions...
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Message par roland »

Puisque personne n'ose...

Il est fort difficile, même impossible de distinguer la différence entre un D3 et un D4 en miniature. Le moteur est différent, c'est pratiquement tout.
Pour faire bref: le D3 racheté à Chenard & Walker (ne pas confondre avec Johny) était déjà équipé du moteur 202.
Par la suite, il recoit le moteur de la 203 et s'appelle D4 lorsqu'il reçoit le moteur 403.

La différence entre un Chenard et un D3?
La proue, en occurence la profondeur du radiateur est bien plus importante sur le D3.


Pour les miniatures, perso je préfère les AQUAVIT ou le D3 Aspro fabriqué par eux pour NOREV.
Pour moi le moins bien réussi, le SOLIDO. mais c'est une affaire de goûts probablement.
Roland
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Message par PIERRE »

Merci Roland...
Heureusement que tu es là...
Tu confirmes ce que je pensais hélas...
Et celui de chez ESDO? je l'ai trouvé sympa personnellement, mais je ne connais pas l'AQUAVIT...
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  • roland Hors ligne
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Message par roland »

Le plus sympa chez ESDO c'est la bétaillère.
Roland
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Message par PIERRE »

Je viens tout juste d'en acheter une en kit...
Pas plus tard que cet après-m'!!!

Tu me confortes dans mon investissement!!!!
Bon maintenant, faut la monter.... :camp:
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