si tu n'arrives pas à le faire finement, fait le comme tu le sens Jean-Louis …jlouis92 a écrit :Vous arrivez à faire le con finement, vous ? Moi j'ai du mal...
301 Rallye de Monte Carlo 1934
Vous avez de l'imagination et du talent.
Modérateurs : jlouis92, voitureminiature
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Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Roland
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Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Pour vivre à Molenbeek il faut l'être un peu
roland a écrit : Avec ton look de terroriste, tu devais t'y attendre …
Daniel

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Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Courage Gérardvoitureminiature a écrit :Pour moi, c'est dur
Daniel

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Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Le tout est de se trouver une occupation ?voitureminiature a écrit :Pour moi, c'est dur

Mais ça ne doit pas être la même marque que j'ai acheté, parce que moi j'arrive à 7814 pour le 1er paquet et à 7819 pour le second
Je viens de manger le 3è …

Roland
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Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Je n'en suis pas encore arrivé là Roland
J'ai rattaqué les montage hier
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Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Merci Jean-Pierre.
La forme revient petit à petit
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Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
C'est pas leur voiture, c'est celle d'Henri Stoffel n°126.
Elles posent devant mais la leur c'est bien la n°54 qui est à reprendre en grande partie.
Les drapeaux ne sont pas à mettre sur les versions d'ESDO.
C'est celle de De Lavalette en 1933 avec le n°2. Les ailes sont pas bonnes, il faut les enlever.
J'en passe cvar il y a beaucoup de choses à reprendre comme d'hab.
Elles posent devant mais la leur c'est bien la n°54 qui est à reprendre en grande partie.
Les drapeaux ne sont pas à mettre sur les versions d'ESDO.
C'est celle de De Lavalette en 1933 avec le n°2. Les ailes sont pas bonnes, il faut les enlever.
J'en passe cvar il y a beaucoup de choses à reprendre comme d'hab.
Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Sur la n°54 de Des Forest et Hustinx, il n'y a pas de toile noire. C'est un toit en tôle couleur carrosserie.
Il faut donc faire sauter la toile.
La malle arrière est plus grosse. Elle monte plus haut, je pense jusqu'à la hauteur de la vitre arrière.
Il faut enlever également la nervure qui court de chaque côté.
Bon courage.
Encore merci Mr ESDO.
Il faut donc faire sauter la toile.
La malle arrière est plus grosse. Elle monte plus haut, je pense jusqu'à la hauteur de la vitre arrière.
Il faut enlever également la nervure qui court de chaque côté.
Bon courage.
Encore merci Mr ESDO.
Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Je vous mets quelques versions cela pourrait peut-être aider si toutefois vous désirez rectifier vos beaux montages
Quand on a rien, on peut tout faire et quand on a tout, on ne fait plus rien.
Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Bonjour à tous.
Voici 2 photos de la n°54 appartenant à Mme Hustinx et Mme Des Forest.
Sans commentaires.
Voici 2 photos de la n°54 appartenant à Mme Hustinx et Mme Des Forest.
Sans commentaires.
Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
En fin de compte, si, le toit est en Moleskine ou toile tendue.
D'après mes observations et mes déductions, toute la caisse est en Moleskine dans le ton de la carrosserie comme sur ces photos.
Ce n'est que mon avis.
D'après mes observations et mes déductions, toute la caisse est en Moleskine dans le ton de la carrosserie comme sur ces photos.
Ce n'est que mon avis.
Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Beau travail mais c'est pas bon à certains endroit.Peugeot miniatures a écrit : 17 mars 2020 11:46 Modifications terminées !
301 Monte Carlo 1934 AR (2).JPG
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La malle arrière monte jusqu'à la lucarne arrière.
Les drapeaux ne vont pas sur la 54 mais sur la 126 d'Henri Stoffel.
Il n'y a pas d'espèce de gouttière ou baguette qui court au dessus des portes et qui retombe vers l'arrière.
Par contre bien vue pour le pique en guise de pioche, car je ne voyais pas de pioche à cet endroit là et je ne pensais pas à un pique.
Pas de toile noire sur le toit.
Il est vrai qu'avec les photos trouvées sur le Net, il est difficile d'y voir clair.
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- DOUSSON Jean-Pierre Hors ligne
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Re: 301 Rallye de Monte Carlo 1934
Malheureusement, notre ami Jean-Paul ne pourra pas te répondre puisqu'il n'est plus de ce monde.... 
A+ JP de Nîmes ... En avant le CAMP Sud-Est !