miniatures spéciale CAMP
N'hésitez pas à me faire part de vos suggestions, questions, concernant l'évolution du forum CAMP.
Modérateurs : jlouis92, voitureminiature
- ex-président-camp Hors ligne
Si, bien plus cher !
Une miniature de ce genre coute +/- 74 € chez Miniracing.
Les 2 voitures reviendraient donc à +/- 148 € avant la prise en charge de 15 € par le club.
Pour le coffret des 203 Barbier, nous avions pris en charge un montant plus important, mais c’était à l’occasion des 10 ans du club.
Il n’est pas possible financièrement de le faire régulièrement.
Une telle intervention à coûté 40 € X 250 exemplaires =10.000 euros
Le D4 LEROUX s’est vendu à 86 €, la 174 S à 99 € et la prochaine CCC ne devrait pas dépasser 85 €
Une miniature de ce genre coute +/- 74 € chez Miniracing.
Les 2 voitures reviendraient donc à +/- 148 € avant la prise en charge de 15 € par le club.
Pour le coffret des 203 Barbier, nous avions pris en charge un montant plus important, mais c’était à l’occasion des 10 ans du club.
Il n’est pas possible financièrement de le faire régulièrement.
Une telle intervention à coûté 40 € X 250 exemplaires =10.000 euros
Le D4 LEROUX s’est vendu à 86 €, la 174 S à 99 € et la prochaine CCC ne devrait pas dépasser 85 €
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- Al1 Hors ligne
- Lion Extra
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- Enregistré le : 17 nov. 2003 09:53
- Localisation : CAMP Est de la France
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Hello,
Ces précisions sont les bienvenues. merci.
Près de 130 euros pour deux miniatures, ça reste intéressant. Mais il est vrai que nous ne sommes sans doute pas tous partants pour débourser une telle somme. Cela peut se concevoir.
Peut-être pourrait-on profiter de l'envoi du prochain bulletin fin juin pour joindre un sondage? Afin qu'il n'y ait pas que les internautes qui se prononcent.
Il est vrai aussi que nul ne sait si un fabricant (chinois?) nous proposera prochainement ces miniatures en métal beaucoup moins cher qu'un kit monté. Et chaque fois que nous proposerons un véhicule récent, nous prendrons ce risque. Il faut que les souscipteurs en soient conscients. Le risque est moindre - mais pas nul - pour un véhicule plus ancien.
Mais malgré tout ça, et je n'engage que moi, je reste favorable à la réalisation d'un tel coffret.
Amicalement.
Ces précisions sont les bienvenues. merci.
Près de 130 euros pour deux miniatures, ça reste intéressant. Mais il est vrai que nous ne sommes sans doute pas tous partants pour débourser une telle somme. Cela peut se concevoir.
Peut-être pourrait-on profiter de l'envoi du prochain bulletin fin juin pour joindre un sondage? Afin qu'il n'y ait pas que les internautes qui se prononcent.
Il est vrai aussi que nul ne sait si un fabricant (chinois?) nous proposera prochainement ces miniatures en métal beaucoup moins cher qu'un kit monté. Et chaque fois que nous proposerons un véhicule récent, nous prendrons ce risque. Il faut que les souscipteurs en soient conscients. Le risque est moindre - mais pas nul - pour un véhicule plus ancien.
Mais malgré tout ça, et je n'engage que moi, je reste favorable à la réalisation d'un tel coffret.

Amicalement.
Al1
[color=blue]Au CAMP, rien n'est "Ordinaire".... surtout pas une AG ![/color]
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- voitureminiature Hors ligne
- Lion Modérateur
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- Enregistré le : 07 oct. 2003 19:19
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- zamac43 Hors ligne
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salut,
enfin une réponse .......que j'allais posté,mais j'ai hesité.
surtout que "dong feng 888" ,c'est kif kif norev.
j'ai vendu une de ces ZX sur ebay il y 2 ans.
mais 130 ou 140 euros pour ces 2 là, ho là .
je serais preneur,peut-etre.
z43.
enfin une réponse .......que j'allais posté,mais j'ai hesité.

surtout que "dong feng 888" ,c'est kif kif norev.

j'ai vendu une de ces ZX sur ebay il y 2 ans.
mais 130 ou 140 euros pour ces 2 là, ho là .

je serais preneur,peut-etre.

z43.
"un jour j'irais vivre en théorie, parce qu'en théorie tout se passe bien"
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- Mike Adam 43 Hors ligne
- Grand Lion
- Messages : 302
- Enregistré le : 27 oct. 2005 22:29
Bonjour à toutes et à tous,
Je partage pleinement le point de vue de Lagriiff.
Les probabilités de voir ces modèles sortir sous un label industriel sont sérieuses. Au rythme actuel de parution des miniatures de presse (700/an), le parc automobile des années post deuxième guerre mondiale va être vite couvert, et les maisons d'édition seront alors obligées dans les 2 ans de se tourner vers des thématiques plus exotiques, dans lesquelles nos deux modèles auront leur place. Ai-je tort ? l'avenir nous le dira, mais le risque financier pour le Club est à considérer.
Le débat n'est certainement pas clos !
Je partage pleinement le point de vue de Lagriiff.
Les probabilités de voir ces modèles sortir sous un label industriel sont sérieuses. Au rythme actuel de parution des miniatures de presse (700/an), le parc automobile des années post deuxième guerre mondiale va être vite couvert, et les maisons d'édition seront alors obligées dans les 2 ans de se tourner vers des thématiques plus exotiques, dans lesquelles nos deux modèles auront leur place. Ai-je tort ? l'avenir nous le dira, mais le risque financier pour le Club est à considérer.
Le débat n'est certainement pas clos !
- 206norev Hors ligne
- Grand Lion
- Messages : 162
- Enregistré le : 06 juil. 2004 22:07
- Localisation : Saint Etienne du Rouvray (76)
Peut-on parler de risques financiers pour le CAMP quand on sait que les miniatures du CAMP sont vendues en série "très" limitée et qu'en général , elles sont très vite vendues (voir les 2 derneirs modèles)?
Je pense qu'il ne faut pas hésiter. Une partie des membres du CAMP est bien plus intéressée par les modèles récents que parles "post secondes guerres mondiales".........
:pk
Je pense qu'il ne faut pas hésiter. Une partie des membres du CAMP est bien plus intéressée par les modèles récents que parles "post secondes guerres mondiales".........
:pk
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- Pinin Hors ligne
- Lion Super Extra
- Messages : 2871
- Enregistré le : 23 sept. 2003 13:07
- Localisation : Val d'Oise - France
Je reviens sur le choix d'un coffret mettant en scène 2 miniatures.
Je pense que cela devrait être réservé à des modèles d'exception ou pour un évènement particuliers. Celui des 10 ans du CAMP réunissait ces deux conditions.
Pour les Peugeot avec un "sac à dos" (
je sais que cela va faire bondir certains ), j'opterai plutôt pour des boitages individuels, car il m'est plus facile d'aligner ces modèles aux côtés des autres dans mes vitrines. 
Ceci n'engage que moi
Je pense que cela devrait être réservé à des modèles d'exception ou pour un évènement particuliers. Celui des 10 ans du CAMP réunissait ces deux conditions.
Pour les Peugeot avec un "sac à dos" (


Ceci n'engage que moi

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- voitureminiature Hors ligne
- Lion Modérateur
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- erwan-le-breton Hors ligne
- Petit Lion
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- Localisation : CREVIN