watt&sea, Région Poitou-Charentes /Transat Jacques Vabre

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Transat Jacques Vabre 2013 :
Aurélien Ducroz et Yannick Bestaven bien placés et sur-motivés !

http://www.aurelienducroz.com/

Après 7 jours de course, Aurélien Ducroz et Yannick Bestaven sont au contact et pointent dans le peloton de tête. Un bon début de parcours pour l'équipage de Watt&Sea/Région Poitou-Charentes qui fait maintenant route vers le sud.

Retour sur la première semaine de course...

Après un très bon premier départ du Havre jeudi 7 novembre, Watt&Sea/Région Poitou-Charentes a atteint Roscoff (abri météorologique) dans l'après-midi du lendemain en 4ème position. Repartis de Roscoff dimanche 10 novembre dans la nuit à 4h, Aurélien Ducroz et Yannick Bestaven ont d’abord essuyé des conditions éprouvantes - 30 nœuds au près, du vent, beaucoup d'eau, des manœuvres incessantes. Ils ont ensuite connu un moment de "pétole" en début de semaine, plafonnant à 6-7 nœuds, avant de retrouver de l’air, mardi soir, passant de 4 à 25 nœuds en 20 minutes ! Profitant de cette belle opportunité et gonflés à bloc, le duo de choc a attaqué toute la nuit de mardi avec une vitesse moyenne de 17 nœuds ! "Watt&Sea/Région Poitou-Charente est parti pleine cadence sous grand spi, nous avons du affaler pour passer sous petit spi dans 35 nœuds et avons même du renvoyer le génois. Nous avons voulu attaquer et profiter de ces conditions pour revenir sur les deux bateaux de tête. Nous étions un peu limite à certains moments mais le bateau a très bien réagi".
Maintenant un cap plein Sud depuis mercredi soir, pour un passage à l'ouest de Madère, Watt&Sea/Région Poitou-Charentes est au coude à coude avec la tête de la flotte (à l'exception des deux premiers qui ont pris un avantage certain au niveau du Cap Finisterre, avance qui diminue progressivement...). Une régate serrée pour cette transatlantique, à suivre de très près pour profiter à 100% du suspens de la Class40 !

98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes au départ

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A l'ouest du nouveau !

Aurélien Ducroz, co-skipper 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes :
« Ca se passe bien, le rythme est assez soutenu, ça fait bien deux jours qu'on se relaie à la barre avec des quarts de deux heures. En ce moment, nous avons 23 nœuds, à 65 degrés du vent donc on serre un peu les fesses ! Les espagnols sont juste à côté de nous, on se dit bonjour depuis ce matin par VHF, il n' y a plus qu'à les mettre derrière. Ils ont lofé un peu plus cette nuit d'où leur remontée. Maintenant ils lofent moins bien que nous avec leur grand spi, donc on est revenu, c'est toujours une histoire de compromis entre cap et choix de voiles. D'être à vue comme ça, ça motive pour attaquer encore plus, on ne serait jamais allé aussi vite si on avait personne avec nous.
L'avantage d'être deux à bord, c’est qu'on ne lâche pas la barre et à la fois, on arrive à se reposer entre temps.
Les conditions sont parfaites pour les hydrogénérateurs, on a toujours pas allumé le moteur jusque-là, les conditions sont vraiment idéales, tout roule à merveille.
Les prochaines heures, ça va mollir un peu, mais il y aura toujours 20 nœuds de vent demain, ça va vraiment mollir à partir de lundi où on va passer dans un flux beaucoup plus calme. »



et "petit clin d’œil depuis 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes ce 15 novembre "

dauphin


Du même genre une vidéo de 81 - SNCF - GEODIS


Le classement à 15H30 UTC :

En Class40 : au large des Canaries. Le 3ème devient 101 - Campagne de France.

1. 130 - GDF SUEZ / Sébastien ROGUES - Fabien DELAHAYE / à 3465,10 nm de l'arrivée
2. 115 - Mare /Jorg RIECHERS - Pierre BRASSEUR / à 49,94 nm
3. 101 - Campagne de France / Halvard MABIRE - Miranda MERRON / à 134,50 nm
4. 131 - ERDF - Des pieds et des mains / Damien SEGUIN - Yoann RICHOMME / à 137,09 nm
5. 81 - SNCF - GEODIS / Fabrice AMADEO - Armel TRIPON / à 149,25 nm
6. 123 - TALES Santander 2014 / Alex PELLA - Pablo SANTURDE / à 174,83 nm
7. 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Yannick BESTAVEN - Aurélien DUCROZ / à 177,33 nm
...

98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Aurélien à la barre


En IMOCA : en approche du Pot au Noir.
1. Macif / François GABART - Michel DESJOYAUX / à 2538,80 nm de l'arrivée
2. PRB / Vincent RIOU - Jean Le CAM / à 16,60 nm
3. Maître CoQ / Jérémie BEYOU - Christopher PRATT / à 63,11 nm
4. Safran / Marc GUILLEMOT - Pascal BIDEGORRY / à 92,83 nm
5. Cheminées Poujoulat / Bernard STAMM - Philippe LEGROS / à 100,79 nm
...

En Multi 50 : dans le Pot au noir. Changement de leader : Actual en tête.
1. Actual / Yves LE BLEVEC - Kito de PAVANT / à 2330,70 nm de l'arrivée
2. FenétréA Cardinal / Erwan Le ROUX - Yann ELIES / à 24,80 nm
3. Rennes Métropole - Saint Malo Agglomération / Gilles LAMIRE - Andrea MURA / à 555,15 nm
...

En MOD 70 : au large du Brésil, entre Recife et Rio.
1. Edmond de Rothschild / Sébastien JOSSE - Charles CAUDRELIER / à 928,80 nm de l'arrivée
2. Oman Air-Mussadam / Sydney GAVIGNET - Damien FOXALL / à 31,75 nm

A suivre....

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Jackpot dans le Pot ?
http://www.transat-jacques-vabre.com/fr ... ans-le-pot

Aurélien Ducroz, co-skipper 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes :
« Hello
Je pense que vous avez sorti bonnet et écharpe non???
Nous c'est le short!!!!!!
Sinon tout va bien nous sommes bord a bord avec les espagnols et un peu revenus sur les bateaux de devant , nous avons bien marché ! Cette nuit c’était cool pleine lune sous spi comme en plein jour : un moment unique qui m'a rappelé ma première vallée blanche en pleine lune!!!»

De Yannick : "Chaud devant."

98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Aurélien Ducroz à la barre


De Yannick Bestaven : "Bon disons qu'il y a au moins une certitude : du 1er au moins favorisé, les bateaux de la Transat et leurs skippers seront toujours plus talentueux que l'Equipe de France de Football : eux au moins arriveront au Brésil."

Le classement à 6H30 UTC :

En Class40 : entre les Canaries et le Cap Vert. Le 3ème devient 81 - SNCF - GEODIS .
Le bateau Italien 126 - Fantastica (Stefano RASPADORI et Pietro D'ALI) s'est arrêté à Ténérife hier soir à 19h30 TU et en est reparti 00h30 TU. Un pit-stop rapide de 5 heures qui leur a permis de réparer leur chariot de grand-voile.

1. 130 - GDF SUEZ / Sébastien ROGUES - Fabien DELAHAYE / à 3355,6 nm de l'arrivée
2. 115 - Mare /Jorg RIECHERS - Pierre BRASSEUR / à 38,72 nm
3. 81 - SNCF - GEODIS / Fabrice AMADEO - Armel TRIPON / à 105,58 nm
4. 101 - Campagne de France / Halvard MABIRE - Miranda MERRON / à 107,67 nm
5. 131 - ERDF - Des pieds et des mains / Damien SEGUIN - Yoann RICHOMME / à 113,65 nm
6. 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Yannick BESTAVEN - Aurélien DUCROZ / à 126,08 nm
7. 123 - TALES Santander 2014 / Alex PELLA - Pablo SANTURDE / à 129,68 nm
...

98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes et 81 - SNCF - GEODIS au départ


En IMOCA : dans le Pot au Noir. Changement de leader : PRB reprend la tête et regroupement.
1. PRB / Vincent RIOU - Jean Le CAM / à 2354,50 nm de l'arrivée
2. Macif / François GABART - Michel DESJOYAUX / à 15,77 nm
3. Maître CoQ / Jérémie BEYOU - Christopher PRATT / à 18,31 nm
4. Safran / Marc GUILLEMOT - Pascal BIDEGORRY / à 30,17 nm
5. Cheminées Poujoulat / Bernard STAMM - Philippe LEGROS / à 33,31 nm
...

En Multi 50 : sortie du Pot au noir. Changement de leader : FenétréA Cardinal reprend la tête.
1. FenétréA Cardinal / Erwan Le ROUX - Yann ELIES / à 2150,20 nm de l'arrivée
2. Actual / Yves LE BLEVEC - Kito de PAVANT / à 42,78 nm
3. Rennes Métropole - Saint Malo Agglomération / Gilles LAMIRE - Andrea MURA / à 485,7 nm
...

En MOD 70 : au large du Brésil, entre Recife et Rio.
1. Edmond de Rothschild / Sébastien JOSSE - Charles CAUDRELIER / à 657 nm de l'arrivée
2. Oman Air-Mussadam / Sydney GAVIGNET - Damien FOXALL / à 39,71 nm

A suivre....

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Vacation radio avec Aurélien hier : http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A ... lvcamI&s=1

"D'être à vue, ça nous motive encore plus pour attaquer, on ne serait jamais allé aussi vite si on nous étions seul" : écoutez l'intégralité de la vacation radio d'Aurélien en direct de Watt & Sea... "

D'Aurélien : "4ème place actuelle pour 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes (position à 17 h).
Suivre la position des bateaux sur : http://tracking.transat-jacques-vabre.com/fr/ "



Le classement à 15H30 UTC :

En Class40 : entre les Canaries et le Cap Vert.
1. 130 - GDF SUEZ / Sébastien ROGUES - Fabien DELAHAYE / à 3355,6 nm de l'arrivée
2. 115 - Mare /Jorg RIECHERS - Pierre BRASSEUR / à 43,11 nm
3. 81 - SNCF - GEODIS / Fabrice AMADEO - Armel TRIPON / à 121,16 nm
4. 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Yannick BESTAVEN - Aurélien DUCROZ / à 125,54 nm
5. 101 - Campagne de France / Halvard MABIRE - Miranda MERRON / à 125,66 nm
6. 123 - TALES Santander 2014 / Alex PELLA - Pablo SANTURDE / à 126,54 nm
7. 131 - ERDF - Des pieds et des mains / Damien SEGUIN - Yoann RICHOMME / à 133,19 nm
...

98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes au départ


En IMOCA : dans le Pot au Noir. Changement de leader : Macif reprend la tête.
1. Macif / François GABART - Michel DESJOYAUX / à 2256,30 nm de l'arrivée
2. PRB / Vincent RIOU - Jean Le CAM / à 0,48 nm
3. Maître CoQ / Jérémie BEYOU - Christopher PRATT / à 13,06 nm
4. Safran / Marc GUILLEMOT - Pascal BIDEGORRY / à 30,74 nm
5. Cheminées Poujoulat / Bernard STAMM - Philippe LEGROS / à 47,84 nm
...

En Multi 50 : franchissent l'équateur.
1. FenétréA Cardinal / Erwan Le ROUX - Yann ELIES / à 1990,10 nm de l'arrivée
2. Actual / Yves LE BLEVEC - Kito de PAVANT / à 51,14 nm
3. Rennes Métropole - Saint Malo Agglomération / Gilles LAMIRE - Andrea MURA / à 506,61 nm
...

En MOD 70 : au large de Rio.
1. Edmond de Rothschild / Sébastien JOSSE - Charles CAUDRELIER / à 465,6 nm de l'arrivée
2. Oman Air-Mussadam / Sydney GAVIGNET - Damien FOXALL / à 31,73 nm

A suivre....

[PIERRE]

Oulala, ça remonte sec! (enfin, si on peut dire...)
et je suis TRES ennuyé cette année... je traverse pour cette course un long doute existentiel...
Dois-je soutenir Yannick et Watt&See????
surtout quand il commence à tailler des croupières à SNCF-Géodis...
Le coeur, la raison? comment se décider? l'amitié à Pierre, la fidélité à mon entreprise...

Cruel dilemme...

Allez, pour le moment, je supporte les deux!

Allez les gars!

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Oulala, ça remonte sec! (enfin, si on peut dire...)
et je suis TRES ennuyé cette année... je traverse pour cette course un long doute existentiel...
Dois-je soutenir Yannick et Watt&See????
surtout quand il commence à tailler des croupières à SNCF-Géodis...
Le coeur, la raison? comment se décider? l'amitié à Pierre, la fidélité à mon entreprise...

Cruel dilemme...

Allez, pour le moment, je supporte les deux!

Allez les gars!

Oulala Ami PIERRE
Tu as dû zapper quelque chose. Voir http://forum.campeugeot.fr/viewtopic.php?f=7&t=5106

...
7. 98 - Phoenix Europe Express / Yannick Bestaven (AS Cheminots Rochelais) : 46 points
...
(Oui, vous avez bien lu : le club, c'est AS Cheminots Rochelais, c'est PIERRE qui va être content : des cheminots à la voile )
Voilà donc, 7ème place à ce Mondial Class 40 en équipage .

Yannick a une licence de voile FFV pour naviguer. Il est licencié à l'A.S. des Cheminots Rochelais.
98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes et 81 - SNCF - GEODIS au départ

Cruel dilemne mon cher ami PIERRE.

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et voilà le travail Ami PIERRE
3ème place ce matin pour 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes
Dans un mouchoir peut-être Mais 3ème quand même.

D'Aurélien hier après-midi :
"Hello
Tout va bien a bord de 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes, nous avons recollé avec le groupe de devant et nous en sommes vraiment ravis. En revanche, nous ne sommes pas les seuls à avoir rattrapé notre retard, ça ressemble au grand rassemblement !!!!!
Sinon aujourd’hui peu d air mais ça avance quand même, le pont est sec et ça nous permet de faire sécher les cirés !!!!
A bientôt"
De Yannick : "Opération lingerie."



Le classement à 3H30 UTC :

En Class40 : entre les Canaries et le Cap Vert. Regroupement pour la 3ème place.
1. 130 - GDF SUEZ / Sébastien ROGUES - Fabien DELAHAYE / à 3140,5 nm de l'arrivée
2. 115 - Mare /Jorg RIECHERS - Pierre BRASSEUR / à 49,08 nm
3. 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Yannick BESTAVEN - Aurélien DUCROZ / à 122,03 nm
4. 101 - Campagne de France / Halvard MABIRE - Miranda MERRON / à 122,41 nm
5. 123 - TALES Santander 2014 / Alex PELLA - Pablo SANTURDE / à 123,17 nm
6. 81 - SNCF - GEODIS / Fabrice AMADEO - Armel TRIPON / à 124,44 nm
...

98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes au départ du ponton au Havre


En IMOCA : ils sortent du Pot au Noir. Changement de leader : PRB reprend la tête.
1. PRB / Vincent RIOU - Jean Le CAM / à 2105,40 nm de l'arrivée
2. Macif / François GABART - Michel DESJOYAUX / à 0,57 nm
3. Maître CoQ / Jérémie BEYOU - Christopher PRATT / à 34,39 nm
4. Safran / Marc GUILLEMOT - Pascal BIDEGORRY / à 74,02 nm
5. Cheminées Poujoulat / Bernard STAMM - Philippe LEGROS / à 105,36 nm
...

En Multi 50 : au large du Brésil, vers Fernando de Noronha.
1. FenétréA Cardinal / Erwan Le ROUX - Yann ELIES / à 1788,80 nm de l'arrivée
2. Actual / Yves LE BLEVEC - Kito de PAVANT / à 42,07 nm
3. Rennes Métropole - Saint Malo Agglomération / Gilles LAMIRE - Andrea MURA / à 571,89 nm
...

En MOD 70 : au large du Brésil, Baie de Rio. Arrivée cet après-midi.
1. Edmond de Rothschild / Sébastien JOSSE - Charles CAUDRELIER / à 197,3 nm de l'arrivée
2. Oman Air-Mussadam / Sydney GAVIGNET - Damien FOXALL / à 75,7 nm

A suivre....

[roland]

Oulala, ça remonte sec! (enfin, si on peut dire...)
et je suis TRES ennuyé cette année... je traverse pour cette course un long doute existentiel...
Dois-je soutenir Yannick et Watt&See????
surtout quand il commence à tailler des croupières à SNCF-Géodis...
Le coeur, la raison? comment se décider? l'amitié à Pierre, la fidélité à mon entreprise...

Cruel dilemme...

Allez, pour le moment, je supporte les deux!

Allez les gars!

Mais que viennent faire les chemins de fer français au milieu de l’océan ???
Sont-ils jaloux de la publicité faite encore à ce jour au TITANIC qui a pourtant coulé il y a plus de 100 ans ?
(N’allez pas en déduire que je sous-entends que la SNCF est occupée à couler !)

Mais que vient-elle faire dans cette galère, ou plutôt dans ce catamaran ?

Font-ils de la publicité pour devancer un concurrent alors qu’ils on le monopole ?
Ces grosses sommes investies au sponsoring sportif sont-elles plus utiles que dans la modernisation du réseau ou dans la satisfaction de certaines revendications syndicales ?
Je me pose la question en toute honnêteté et sans aucune arrière-pensée.

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MOD70 : Sébastien Josse et Charles Caudrelier (Edmond de Rothschild)
remportent la Transat Jacques Vabre dans leur catégorie !

Sébastien JOSSE et Charles CAUDRELIER (MOD70 Edmond de Rothschild) ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Jacques Vabre 2013 le 18/11/2013 à 18h 03min 54s (heure française) à Itajaí, au Brésil.

Leur temps de course : 11j 05h 03min 54s.
Leur vitesse moyenne sur le parcours théorique de 5 450 milles depuis Le Havre a été de 20,07 nœuds.
Ils ont parcouru 5 952 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 22,12 nœuds.




A 18H30 TU Oman Air-Mussadam / Sydney GAVIGNET - Damien FOXALL / à 81,4 nm de l'arrivée

Le classement à 18H30 UTC :

En Class40 : au large du Cap Vert. Serré pour la 3ème place.
1. 130 - GDF SUEZ / Sébastien ROGUES - Fabien DELAHAYE / à 2935,6 nm de l'arrivée
2. 115 - Mare /Jorg RIECHERS - Pierre BRASSEUR / à 58,98 nm
3. 123 - TALES Santander 2014 / Alex PELLA - Pablo SANTURDE / à 110,76 nm
4. 101 - Campagne de France / Halvard MABIRE - Miranda MERRON / à 115,49 nm
5. 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Yannick BESTAVEN - Aurélien DUCROZ / à 115,50 nm
6. 81 - SNCF - GEODIS / Fabrice AMADEO - Armel TRIPON / à 119,36 nm
7. 125 - Vaquita / Christof PETTER - Andreas HANAKAMP / à 119,39 nm
...

98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Yannick au départ du ponton au Havre


En IMOCA : ont passé l'équateur. Changement de leader : Macif reprend la tête.
1. Macif / François GABART - Michel DESJOYAUX / à 1871 nm de l'arrivée
2. PRB / Vincent RIOU - Jean Le CAM / à 1,53 nm
3. Maître CoQ / Jérémie BEYOU - Christopher PRATT / à 63,88 nm
4. Safran / Marc GUILLEMOT - Pascal BIDEGORRY / à 108,68 nm
5. Cheminées Poujoulat / Bernard STAMM - Philippe LEGROS / à 153,23 nm
...

En Multi 50 : au large du Brésil, entre Fernando de Noronha et Recife.
1. FenétréA Cardinal / Erwan Le ROUX - Yann ELIES / à 1508,40 nm de l'arrivée
2. Actual / Yves LE BLEVEC - Kito de PAVANT / à 26,74 nm
3. Rennes Métropole - Saint Malo Agglomération / Gilles LAMIRE - Andrea MURA / à 758,69 nm
...

A suivre....

[PIERRE]

Mais que viennent faire les chemins de fer français au milieu de l’océan ???
Sont-ils jaloux de la publicité faite encore à ce jour au TITANIC qui a pourtant coulé il y a plus de 100 ans ?
(N’allez pas en déduire que je sous-entends que la SNCF est occupée à couler !)

Mais que vient-elle faire dans cette galère, ou plutôt dans ce catamaran ?

Font-ils de la publicité pour devancer un concurrent alors qu’ils on le monopole ?
Ces grosses sommes investies au sponsoring sportif sont-elles plus utiles que dans la modernisation du réseau ou dans la satisfaction de certaines revendications syndicales ?
Je me pose la question en toute honnêteté et sans aucune arrière-pensée.

Depuis la directive 91/440 et le deuxième paquet ferroviaire, la SNCF FRET n'a plus le monopole, mais est bien concurrencée en trafic intérieur....
et ce n'est pas la SNCF qui investit sur le réseau national (qui ne lui appartient plus) mais RFF (Réseau Ferré de France)...
va falloir revoir tes bases mon bon Roland!!!

[roland]

Tout cela c'est blanc bonnet et bonnet blanc !
Et il est alors plus facile en cas de problème de se rejeter les responsabilités.
Nous avons eu le même genre de scission en Belgique, et lors des 2 dernières catastrophes ferroviaires, c'était toujours l'autre qui était le responsable. Ou alors, l'on essaye de mettre cela comme "erreur humaine" pour contenter tout le monde.
Et cela n'explique toujours pas ce qui la SNCF essaye de séduire au milieu de l'océan?

[PIERRE]

Tout cela c'est blanc bonnet et bonnet blanc !
Et il est alors plus facile en cas de problème de se rejeter les responsabilités.
Nous avons eu le même genre de scission en Belgique, et lors des 2 dernières catastrophes ferroviaires, c'était toujours l'autre qui était le responsable. Ou alors, l'on essaye de mettre cela comme "erreur humaine" pour contenter tout le monde.
Et cela n'explique toujours pas ce qui la SNCF essaye de séduire au milieu de l'océan?

ben Roland.....
Regarde le nom des autres sponsors, et tu verras que la plupart n'ont de rapports que très lointains avec la mer...
Sinon, le mécénat d'Entreprise est souvent le seul qui permet de faire partir les bateaux, et ce ne sont ni Pierre ni Yannick qui me contrediront là-dessus...
Une compagnie aérienne sur un maillot de football, je ne vois pas bien le lien entre ballon rond et avions....

pour ce qui est des relations RFF/SNCF je te raconte tout ce que tu veux la prochaine fois qu'on se voit, et même les orientations en cours... je suis un peu au courant de ce qui se produit en ce moment... ça reste mon fond de commerce...

[zebest1]

MOD70 : ARRIVÉE OMAN AIR - MUSANDAM

Le second MOD70 Oman Air - Musandam (Sidney Gavignet et Damian Foxall) a franchi la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre le 18/11/2013 à 22h 04min 09s
après 11 jours 10 heures 4 minutes et 9 secondes de course
soit 5 heures et 15 secondes après Edmond De Rothschild.




Le classement à 03H30 UTC :

En Class40 : au large du Cap Vert. Toujours serré pour la 3ème place.

D'Aurélien : "Après 11 jours de course, la flotte des Class40 reste ... soudée !!!"
De Yannick : "Ben pour eux la course n'est pas finie."
et "Groupir, groupir... ben oui mais bon on rêve de grande vadrouille - -
En attendant Watt and Sea ne déçoit pas."

1. 130 - GDF SUEZ / Sébastien ROGUES - Fabien DELAHAYE / à 2808,8 nm de l'arrivée
2. 115 - Mare /Jorg RIECHERS - Pierre BRASSEUR / à 58,4 nm
3. 123 - TALES Santander 2014 / Alex PELLA - Pablo SANTURDE / à 105,64 nm
4. 125 - Vaquita / Christof PETTER - Andreas HANAKAMP / à 114,55 nm
5. 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes / Yannick BESTAVEN - Aurélien DUCROZ / à 115,57 nm
6. 101 - Campagne de France / Halvard MABIRE - Miranda MERRON / à 120,27 nm
7. 81 - SNCF - GEODIS / Fabrice AMADEO - Armel TRIPON / à 120,93 nm
...

98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes au départ


En IMOCA : vers Fernando de Noronha. Macif a fait un petit écart.
1. Macif / François GABART - Michel DESJOYAUX / à 1742,7 nm de l'arrivée
2. PRB / Vincent RIOU - Jean Le CAM / à 8,6 nm
3. Maître CoQ / Jérémie BEYOU - Christopher PRATT / à 68,2 nm
4. Safran / Marc GUILLEMOT - Pascal BIDEGORRY / à 117,25 nm
5. Cheminées Poujoulat / Bernard STAMM - Philippe LEGROS / à 169,22 nm
...

En Multi 50 : au large du Brésil, entre Recife et Rio.
1. FenétréA Cardinal / Erwan Le ROUX - Yann ELIES / à 1318,50 nm de l'arrivée
2. Actual / Yves LE BLEVEC - Kito de PAVANT / à 28,28 nm
3. Rennes Métropole - Saint Malo Agglomération / Gilles LAMIRE - Andrea MURA / à 847,73 nm
...

A suivre....

[roland]

... ça reste mon fond de commerce...

Et pourquoi crois-tu que je te titille, je sais bien que dès que l'on parle de la SNCF tu montes sur tes ergots...

[marc85]

Pierre j'arrive à ton secours le choix est cornelien je suis du Poitou charente avec une antenne aux sables d'Olonne . 50ans de voile et de régates derriere moi . Depuis le mois d'aout je dis que le principal adversaire de Yannick ce n'est pas la sncf mais gdf et pour finir je suis le petit fils d'André Mauzin (les mauzin et mauzinette) ce doit parler aux cheminots.Bravo à Yannick il est 4eme ce soir et Lionel le sablais est 16eme .amitiés à tous Marc85