Campeugeot.fr

Les freins sur les roues avant étaient très rares avant 14.
Et dans les années 20, ils étaient vendus comme accessoires par des spécialistes comme PERROT




1930

1911 : Rolland Pilain dépose un brevet sur le freinage hydraulique étudié par l'ingénieur A. Chavrier.
Ces freins seront utilisés pour la première fois en compétition en 1914 sur une Rolland-Pilain GP.


autre source...

La première application commerciale se fera en 1916 sur les Delage 6 cylindres

Merci pour cette explication bien documentée Jean-Pierre

D'autres spécialistes automobiles tourangeaux depuis 1921 (tout juste 100 ans) et toujours en activité… PERRON et GAY
Spécialisés dans la reconstruction de moteurs pour tous types de véhicules…

départ de la course de côte de Gaillon 1904- Cuchelet sur Peugeot

Un camion PEUGEOT....mais de quelle année...?

bonjour

A mon avis la PEUGEOT n'est pas de 1916 mais de 1926....

Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Johnny Aitken dans la voiture Peugeot n° 3
courses sur piste de 1916 à Sheepshead Bay, New York.

Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Dario Resta dans la voiture Peugeot n°19 courses sur piste pendant les courses de 1916 à Sheepshead Bay, New York.

Ralph Mulford dans la voiture Peugeot no. 9 à Sheepshead Bay, New York

Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9

Au milieu d'autres concurrents, Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Johnny Aitken dans la voiture Peugeot n° 3
courses sur piste de 1916 à Sheepshead Bay, New York.

Jean-Pierre, c'est quel type de voiture ? Je tente Indianapolis, mais il me semble que c'est après 1916 ?

Jean-Louis, je pense que ce sont des L76

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_L76