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1912 Grand Prix A.C.F. (Dieppe) Peugeot L76 (Jules Goux)

Je pense au type 103 Double Phaéton fabriqué en 1907 à Lille en 45 exemplaires 28 HP

Régime moteur maxi 1 200 t/mn

Vitesse de 71 à 87 km/h suivant démultiplication

Bien vu Jean-Paul !

Bonjour

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :Bonjour

Bonjour Jean Pierre !
Vu de face, très difficile à identifier.
1906 / 1908 ???

le Type 26 de 1899 qui avait fait le London to Brighton est présenté ce week-end par l'Aventure PEUGEOT au 4e Belfort Rétro Festival



l'affiche

Type 26 Voiturette à 2 places, produit de 1899 à 1902 en 419 exemplaires.

Caractéristiques : Moteur horizontal à 2 cylindres en lignes, 1056 cmᶾ, puissance 5 ch, boîte de vitesses à 3 rapports.
Vitesse maximum : 35 km/h.

La banquette avant peut être placée en vis-à-vis, vers le conducteur ou, au choix, positionnée face à la route. Dans ce dernier cas, le couvercle du coffre avant s’ouvre pour constituer un marchepied.
Un dais muni de rideaux protège les occupants des intempéries.



Le modèle reproduit en miniature est la voiture, exposée au Musée de l’Aventure Peugeot à Sochaux, qui a participé à 3 manifestations en 1998 :
- d’abord la commémoration de la 1ère course de côte automobile au monde à Chanteloup-les-Vignes (région parisienne).
- ensuite en tête du « Défilé du Siècle » à Paris sur les Champs-Elysées pour le centenaire du Salon de l’Automobile.
- et pour finir, le Londres - Brighton « Veteran Run ».

Publicité du 27 Juin 1901

http://peugeot.miniature.free.fr/htm_an ... e_1902.htm

Ce quadricycle Peugeot Frères de 1902 est exposé au Musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux

Lors qu’Armand Peugeot a fait le pari, (hasardeux à l’époque), de l’automobile, les Fils de Peugeot Frères, plus timorés, ne l’ont pas suivi. Ceci a conduit à une scission en 1896.

Armand Peugeot se chargera des autos, c'est-à-dire tous véhicules à moteur munis d’un siège de carrosserie.
Les « Fils de Peugeot Frères » conservent eux la fabrication des vélocipèdes, bicyclettes, tricycles, et quadricycles avec ou sans moteur, munis de selles.

Heureusement le bon sens repris de dessus. En 1905, « Fils de Peugeot Frères » produisirent les fameuses Lion-Peugeot, dont le présent quadricycle peut être considéré comme le grand-père !

Un cadre de moto avec selle et guidon, quatre roues et un moteur monocylindre de 500 cm3 pour une vitesse de 40 km/h. La spectaculaire banquette située à l’avant est un aménagement optionnel.

Août 1901

Mets de l'huile !
mais de l'huile ...PEUGEOT!


1908

Une véritable découverte : Ii semble qu'on n'évoque nulle part cette "Huile PEUGEOT" ..
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