Campeugeot.fr

Mais comme en plus, elle n'a été produite qu'en 100 exemplaires... difficile d'en trouver. Bon c'est toujours mieux que celles faites en seulement 75 exemplaires

101 exemplaires Jean-Louis, tu as une chance en plus ...

vu au Mondial



Demande présidentielle
"Monsieur Tavares, le peuple français réclame cette voiture, et ma femme se voit déjà au volant pour aller au Touquet. En tant que président de la République et mari de la Première dame, je vous supplie de l'industrialiser".

jlouis92 a écrit :Mais peu ont la chance de l'avoir dans leurs vitrines, et je n'en fais pas partie

Sais-tu qui est un CAMPagnon h-e-u-r-e-u-x ?

Peugeot miniatures a écrit :

jlouis92 a écrit :Mais peu ont la chance de l'avoir dans leurs vitrines, et je n'en fais pas partie

Sais-tu qui est un CAMPagnon h-e-u-r-e-u-x ?

Un certain Jean-Paul, bien sûr, mais lui, il est dans le nirvana permanent puisqu'il a des des exemplaires inédits qu'il réalise lui-même pour être h-e-u-r-e-u-x !

Oui, et qui plus est, grâce à un miraculeux concours de bienveillantes circonstances, il peut maintenant faire partie des 101 !


Mes six types174 réunis :

Les 101 dalmatiens ???
Wouf wouf

PSA DEVIENT CHAMPION D’EUROPE DES VENTES !
https://www.capital.fr/entreprises-marc ... en-1311433

jlouis92 a écrit :PSA DEVIENT CHAMPION D’EUROPE DES VENTES !
https://www.capital.fr/entreprises-marc ... en-1311433

Back in race

.........

Après le plan Back in the Race on en est maintenant au Push to Pass

jlouis92 a écrit :PSA DEVIENT CHAMPION D’EUROPE DES VENTES !
https://www.capital.fr/entreprises-marc ... en-1311433

c'est un leurre !
si ponctuellement PSA est un mois en tête, ce n'est pas une info qui doit rester sans explication !
en effet, vue la mise en place du WLTP et de ses contraintes, certains Constructeurs comme VW ont anticipé
et fait beaucoup de ventes en Août (avant la mise en place de la nouvelle norme) et donc vendent maintenant
ces véhicules en "occasions zéro km", autant de ventes en neuf en moins dans les mois suivants !

Pour rappel, sur ce mois d'Août, le groupe allemand avait immatriculé 319 163 voitures en Europe,
soit le double du groupe PSA (160 522 unités).
particularité de ce mois de septembre, Volkswagen n’a pas été la marque la plus commercialisée en Europe (75 512 unités seulement).
C’est Opel-Vauxhall (81 741) qui, porté par son marché domestique, est sorti gagnant de cette chute collective.

Au cumul des neuf premiers mois, le marché automobile européen affiche une progression de 2,3% par rapport à la même période de l’an passé, à 12 304 711 unités.
La France (+6,5%), l’Allemagne (+2,4%) et l’Espagne (+11,7%) portent la croissance tandis que l’Italie (-2,8%)
et surtout le Royaume-Uni (-7,5%) sont en retrait.
Depuis janvier, le groupe Volkswagen continue de dominer le marché européen avec un total de 2,98 millions de voitures immatriculées (+5,1%),devançant PSA (1,96 million) et Renault (1,3 million)
sur 9 mois, il y a donc 1 Million de différence entre le 1er (VW) et le second (PSA)....une paille !!!!

Rabat joie ! C'est juste une question de période de référence... Soyons positifs, comme l'ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles) :

http://www.lefigaro.fr/societes/2018/10 ... swagen.php