Campeugeot.fr

kualing a écrit :Mr NOREV était - il présent

Je ne sais pas mais ce qui est certain c'est que notre délégué du CAMP-Est était là !

kualing a écrit :Mr NOREV était - il présent

Non, pas du tout, et cela aurait vraiment été très étonnant qu'il soit présent ce jour là

Et que pensez-vous du Peugeot PickUp Désert ?
Afin d’aider à mettre en place une bonne image du pick up, Peugeot avec le représentant de la marque au lion en Tunisie, STAFIM Peugeot, a créé le Pick up « Désert » qui puise son inspiration dans la dernière victoire de Peugeot Sport au Dakar mais également dans la Peugeot 308 Racing Cup ou plus exactement sa décoration.

Le Peugeot Pick up « Désert » se singularise par son aspect extérieur. On remarque ainsi qu’il emprunte la palette de couleurs (noir/blanc/gris) aux Peugeot 3008 DKR et 308 Racing Cup. Le 08 inscrit sur les portes avant fait lui aussi référence à la Peugeot 308 Racing Cup tout comme la coupe franche présente sur les portes arrière et la benne. On note aussi la présence de coques de rétroviseurs noires et de barres de toit elles aussi noircies.

Dans un esprit compétition et rallye raid, le Pick up s’équipe d’un arceau extérieur noir mat, d’un râtelier porte roues de secours dans la benne. Mais ce n’est pas tout puisque le véhicule s’équipe d’un pare-buffle, de grandes bavettes de couleur rouge vif, d’une suspension rehaussée et de nombreux accessoires et évolution racing.
Dans le détail :

Rehausse du véhicule de 60 mm avec un garde au sol sous le ski avant de 250 mm (+ 35 mm)
Amélioration des angles de fuite et d’attaque
Pneumatiques et jantes : 6 jantes 17 pouces renforcées avec insert métal pour la fixation
6 pneus BF GOODRICH ALL TERRAIN 245/65/17 A/T/RO2
Rampe de leds longue portée Vision-X 10 sur le toit avec interrupteur au tableau de bord
Projecteur nomade de 30 watts (fixé sur l’aile avant droite)
Treuil électrique pouvant tracter jusqu’à 4.3 tonnes sous 12 Volts sur un brin
Modification de la ligne d’échappement tant au niveau de la hauteur que du positionnement pour permettre une sortie latérale face aux situations que l’on rencontre en course ou en hors piste
Ajout d’un snorkel spécialement développé pour le Pick up
Installation de sièges baquets signés Sparco
Pose de deux harnais de sécurité à trois points
Suppression des marches pieds

On notera toutefois que Peugeot a omis d’installer un véritable arceau de sécurité et quelques détails qui pourraient faire de ce pick up Peugeot un quasi véhicule de course offroad.

Le constructeur ne donne aucune information sur la partie mécanique et il y a fort à parier que le L4 2.5 L TD fort de 115 ch avec BVM5 soit toujours de la partie sous le capot de ce pick up « Désert ». On aurait espéré un petit effort de la part du constructeur mais ce sera peut être pour une prochaine fois.

Le Peugeot Pick-Up « Désert » reste pour l’instant à l’état de One Off destiné à mettre en avant le modèle mais si on en croit Stafim Peugeot cette version sportivo-baroudeuse pourrait être commercialisée en Tunisie dans le cadre d’une série limitée si l’accueil du public est bon.

Plus de photos ici : theautomobilist.fr

Pinin a écrit :Et que pensez-vous du Peugeot PickUp Désert ?

Pour le désert, j'dis pas, mais pour aller faire les courses à la Supérette c'est beaucoup trop !

y a pas de supérette là-bas ! c'est le souk !!

au fait où en est ce projet de pick-up africain....?


En attendant les réponses, je poste une photo pour demander à Peugeot de s'activer ! le parc du Lion est vieillissant....

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :au fait où en est ce projet de pick-up africain....?


En attendant les réponses, je poste une photo pour demander à Peugeot de s'activer ! le parc du Lion est vieillissant....

Pas sûr que les nouveaux modèles en supportent autant!

Ils ont quand même allégé au maximum :
Plus de calandre, pas de ceintures, probablement pas de carte grise ni de mode d'emploi, il y a même un passager qui a enlevé son turban ...

pour en revenir au Pick up, même si c'est un double cabine, le benne est deja fort encombrée par ces 2 roues de secours, au final pas logeable, sans compter le poids des roues à déplacer en cas de crevaison, y a intérêt à faire un peu de muscu !!!!

baleine bleue a écrit :pour en revenir au Pick up, même si c'est un double cabine, le benne est deja fort encombrée par ces 2 roues de secours, au final pas logeable, sans compter le poids des roues à déplacer en cas de crevaison, y a intérêt à faire un peu de muscu !!!!

Ou alors acheter 2 bombes anti-crevaisons et laisser ces énormes roues de secours à la maison !

J' en veux un

Au 1/43 ou à l'échelle 1 ?

moi je le voudrais bien au 1/43ème ...
De toutes façons, mon garage est trop petit !

Au 1/43e bien sûr.
A l' échelle 1 il serait trop haut pour mon sous-sol