Campeugeot.fr

Bonjour
comme beaucoup le savent ici, je suis passionné par les Ancêtres et je regrette faire partie d'une minorité au sein du CAMP....
Alors pour rappeler aux jeunes (et aux moins jeunes) qu'il n'y a pas que les 203 (au hasard !!!!!!! ) ou les "Youngtimers"
voici un sujet où je posterai des photos de Peugeot des origines à la 1ère Guerre Mondiale .
(en espérant que d'autres amateurs participent et postent aussi des photos)

Roux sur Peugeot 7cv de 1902

BARRAS sur PEUGEOT (Type ?) en 1901

mais tu n'es pas le seul à aimer les ancetres !!!! ceux-ci sont tres beaux !!!!!

MERCI
Voici deux photos de 1907

Mais non, Jean Pierre, tu n'es pas tout seul à aimer les ancêtres !
Merci pour ces belles photos.

Il est vrai qu'à ce jour les ancêtres sont tres difficiles à dénicher et de plus relativement cheres.
Je trouve étonnant que ce genre ne soit pas plus reconnu car ces voitures sont si jolies.
Dommage pour nous, et c'est peut être pour cela que l'on se tourne vers d'autres modèles plus faciles à trouver à moins d'avoir pour thème toutes marques.
Regardez la Bugatti, toutes ou presque sont dispo en kit alors qu'en ce moment sur ebay les deux avant guerre Peugeot montent en prix à vitesse reccord.
EH oui....la 203 à encore de beaux jours devant elle!!!

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :Bonjour
comme beaucoup le savent ici, je suis passionné par les Ancêtres et je regrette faire partie d'une minorité au sein du CAMP....
Alors pour rappeler aux jeunes (et aux moins jeunes) qu'il n'y a pas que les 203 (au hasard !!!!!!! ) ou les "Youngtimers"
voici un sujet où je posterai des photos de Peugeot des origines à la 1ère Guerre Mondiale .
(en espérant que d'autres amateurs participent et postent aussi des photos)

Roux sur Peugeot 7cv de 1902

Je ne suis pas aussi passionné que toi pour ces autos d'avant 1900, mais je parcours tes rubriques avec beaucoup d'intérêt!

Je participe donc!... mais seulement en découvrant tes articles!...

MERCI!...

MERCI !

Il s'agit du type 3, fabriqué de 1891 à 1894 en 64 exemplaires à Valentigney (vitesse 18 km/h).

Le type 1 de 1889 a été cosntruit à4 exemplaires seulement, ainsi que le type 2 de 1891 4 exemplaires également.

On peut donc dire que le type 3 est le premier modèle de voiture automobile ... de série.

MERCI également à Jean-Paul!...

qui n'est pas en reste sur ce sujet...

merci Jean-Paul !
je vais me sentir moins seul !

JP

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :merci Jean-Paul !
je vais me sentir moins seul !

JP

mais non tu n'es pas tout seul!
moi aussi j'aime beaucoup! (mais tu le savais!)

attention !
tous ceux qui se disent solidaires aujourd'hui, je vais les soudoyer demain pour monter au créneau pour la réalisation d'une miniature d'avant (1ère) guerre !!!!

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :attention !
tous ceux qui se disent solidaires aujourd'hui, je vais les soudoyer demain pour monter au créneau pour la réalisation d'une miniature d'avant (1ère) guerre !!!!

j'assume!

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :attention !
tous ceux qui se disent solidaires aujourd'hui, je vais les soudoyer demain pour monter au créneau pour la réalisation d'une miniature d'avant (1ère) guerre !!!!

J'adhère egalement!
Mais pour une automobile tout public!...
pas de char, d'ambulance, ou similaire...