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1/ Photos prises lors de la réception de l’achat sur la baie (plus joli en photos qu’en nature mais je m’y attendais )

2/ Restauration des étiquettes (provisoire car un ami m’a promis de me les refaire sur fond chromé !)
(étiquette du dessus, argent)
(étiquette de côté, blanc)

3/ Fabrication du fond et dessus du carton
a- Achat feuille de carton env. 200 g
b- Achat feuille papier jaune (très proche de l’origine)
c- Découpe, pliage, collage après mise en forme du carton supérieur
d- Idem papier jaune, le tout à l’ancienne (sans agrafe)
e- Opération identique pour le fond

Il faut dire que le fait d’avoir l’emballage d’origine m’a permis de positionner les rabats comme en usine (pas facile mais « chouette »)

4/ Comparaison, après collage des étiquettes, entre l’origine et la reconstruction

5/ Dépose totale des éléments intérieurs : voitures, accessoires, élastiques, carton
- Démontage voitures et accessoires, lavage (sauf pneus car trop fragiles, je me demande si un jour quelqu’un en refrabriquera ?!)
- Restauration des moteurs totalement rouillés
- Petits coups de peinture par ci par là (très discrets)
- Pose de l’élastique dans sa configuration d’origine (bande grise et étiquette non touchées)

Et là…. Le R E S U L T A T… comme neuf après une vingtaine d’heures de travail !

bonjour

bonne idée et belle réalisation !

vraiment une très belle restauration, on dirait que le coffret n'a jamais été ouvert, encore bravo .