Campeugeot.fr

zebest1 a écrit :...
A très bientôt pour la suite....

le début de la suite, c'est aujourd'hui l'annonce à lire sur : http://www.yannickbestaven.fr/?p=1138

avec un bateau français « Produit Breton », « Made In France ». Un TIZH 40.
http://www.class40.com/fr/breves/3927-n ... e-jour.htm

Peut-être un Breton bretonnant nous dira t'il ce que signifie TIZH.

Pour 40, je sais. Ce n'est pas le département des Landes.
C'est pour 40 pieds de la Class 40 soit 12,18 m.

A suivre....

zebest1 a écrit :

zebest1 a écrit :...
A très bientôt pour la suite....

le début de la suite, c'est aujourd'hui l'annonce à lire sur : http://www.yannickbestaven.fr/?p=1138

avec un bateau français « Produit Breton », « Made In France ». Un TIZH 40.
http://www.class40.com/fr/breves/3927-n ... e-jour.htm

Peut-être un Breton bretonnant nous dira t'il ce que signifie TIZH.

Pour 40, je sais. Ce n'est pas le département des Landes.
C'est pour 40 pieds de la Class 40 soit 12,18 m.

A suivre....

Je ne suis pas bretonnant, mais comme dirait l'autre, ma femme l'est presque ! TIZH veut dire "vitesse". À ne pas confondre avec précipitation !

Colionbo a écrit :

zebest1 a écrit :...
Peut-être un Breton bretonnant nous dira t'il ce que signifie TIZH.
A suivre....

Je ne suis pas bretonnant, mais comme dirait l'autre, ma femme l'est presque ! TIZH veut dire "vitesse". À ne pas confondre avec précipitation !

mon lieutenant
Donc TIZH, c'est en breton excès de vitesse soit speed en anglais et en smiley.

En attendant d'en faire connaissance un tour au chantier :

http://www.bgrace.fr/chantier-naval/cla ... zh-40.html

Il y a un dessin et les photos viendront sans doute.

Bravo au "conservateur" J'attends de voir son nouveau classe 40 de chez BG Race Amicalement Marc

marc85 a écrit :Bravo au "conservateur" J'attends de voir son nouveau classe 40 de chez BG Race Amicalement Marc

il faudra attendre cet été pour voir le TIZH 40.
D'ailleurs, on ne connaît pas son n°. On sait qu'il sera supérieur à 138, lequel est en construction.

En attendant, c'est sur le Tyker 40 évolution 2 n°98 que commencera la saison.

Il a été remis à l'eau après travaux à Saint Malo le 15 mai 2014.
Puis, entraînement avec le nouvel équipier Pierre Brasseur en vue de la Normandy Channel Race.
Arrivée à Caen bassin Saint-Pierre le 22 mai. Le départ de la course, c'est demain après-midi.

http://www.normandy-race.com/index/index/annee/2014 et https://www.facebook.com/normandy.channelrace

A suivre....

NORMANDY Channel RACE c'est donc la 1ère course de l'année 2014 pour 98 - Le Conservateur

Départ de Caen, enfin plutôt Ouistreham, cet après-midi.

Le parcours : Les engagés : 98 LE CONSERVATEUR / l'équipage : A suivre....

On va suivre la course Pierre

chouan

Le départ était donc à 14h devant Hermanville.

Auparavant, départ du bassin Saint-Pierre de Caen
et parade sur le canal, Le Conservateur ouvrant le défilé avant le passage d'écluse à Ouistreham. Et puis à 14 heures, le départ de la NORMANDY Channel RACE 2014.

Faute de vent, la direction de course a décidé de ne pas effectuer le parcours côtier et d’envoyer les concurrents directement à la première marque du parcours : l’île de Wight sans passer par les îles Saint Marcouf à l’ouest après avoir contourné une petite bouée de dégagement. Le classement au passage de la bouée : 9ème place à la bouée, va falloir s'accrocher pour remonter

Et puis, traversée de la Manche. Les photos : http://www.normandy-race.com/index/gall ... os/gall/78
Et la vidéo du départ

A suivre....

La remontée se précise puisque 98 - Le Conservateur est pointé à la 8ème place hier à 15h et à 16h.

Puis à la 7ème place à 17h à moins d'un nm du leader.

Et à la 4ème à 18h pour passer sur le podium à la 3ème place à 19h.
C'est à ce moment là qu'un des concurrents, 36 - Romerike Elektro AS skippé par les Norvégiens Rune Aasberg et Simen Lovgren ont décidé de revenir à Caen pour effectuer une réparation sur leur bout dehors.

Toujours classés 3ème à 20h, 98 - Le Conservateur est pointé à la 6ème place hier à 21h et remonte à la 4ème à 22h puis à la 3ème place à 01h ce matin en approche de l'Ile de Wight.

Peu de vent, petite vitesse, 98 - Le Conservateur monte à la 2ème place à 02h et prend la tête de la course à 03h.
10 bateaux classés en un mille de distance.

Classé 3ème à 04h puis 2ème à 05h et 4ème à 06h dans le Solent, il repasse en 2ème place à 07h et 6ème à 08h.
C'est 95 - SERENIS CONSULTING (Jean Galfione/ Roland Jourdain) qui est en tête.
Vous savez Jean Galfione, c'est l'ancien champion olympique de saut à la perche.

A 09h, sortie du Solent et 130 - GDF SUEZ (Sébastien Rogues - Bertrand Castelnérac) a pris la tête.
98 - Le Conservateur est pointé à la 5ème place à 0,44 nm. 10 bateaux en moins de 2nm. http://www.normandy-race.com/index/news ... idnews/266
Abandon officiel de Romerike Elektro AS.

Maintenant direction Tuskar Rock, un rocher situé quelques milles de la pointe sud-est de l'Irlande. Il faut pour cela contourner toute la Cornouaille dans un vent faible.

Une photo du départ : 98 - Le Conservateur tout à droite avec la goélette 3 mâts "Le Marité" A suivre....

On ne ses pas tromper de rubrique?

hockey45 a écrit :On ne ses pas tromper de rubrique?

Non On ne s'est pas trompé de rubrique, de forum peut-être mais pas de rubrique :

Lion's Bar
Pour parler de tout, de rien et plus si affinités.
Au Bar, à l'heure de l'apéro.

Je trinque aussi

Parfois Peugeot et le monde de la voile se rencontrent par l'intermediaire du sponsor P R B . Vendée Globe 1992 Hasselin Vg 1996 Autissier Vg 2000 Desjoyeaux 1er Vg 2004 Rioux 1er Vg 2008 2012 Rioux et le pilote Rodolphe Audran courant sur PEUGEOT 207 supercars en Rallycross . mais attention PRB n'est pas en Bretagne mais à la Mothe Achard à 15km des Sables D'Olonne et surtout à 300m de notre lieu de réunion du CAMP OUEST .... et qui sait le future Dakar sera peut être PEUGEOT PRB Marc85

2eme serie de photo

3eme serie de photo