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Pour faire suite à la demande de Jean Pierre DOUSSON, je me lance

Donc, le propriétaire de cette 404 cabriolet...













... a reçu la miniature "correspondante" à l'échelle 1:18ème:

Vous imaginez sa demande lorsqu'il se présente chez moi avec la miniature dans une main et un carton avec la peinture de la vraie dans l'autre main








...

...

et bien c'est parti pour le démontage


Rétro + pare-brise:




Habillage + portières:










Fixations du coffre:




Fixations du capot:






clignos d'ailes:



...

...


Poignées de porte, phares, calandre, baguettes, etc...









Le plus dur mais surtout ma hantise: de casser des pièces: généralement collées

Il faut savoir que pour cette 404, j'ai passé 4h00 pour la désosser dans les règles de l'art

...

Travail de fou!!!

en tout cas, super ce reportage photo Gabriel...
MERCI

PIERRE a écrit :Travail de fou!!!

en tout cas, super ce reportage photo Gabriel...
MERCI

je le suis

Je fais un reportage photos à chaque fois que je réalise une transformation pour un client, et lui donne un CD: ce qui permet au client de se rendre compte des difficultés et du temps passé pour ce genre de réalisation presque anodine au premier abord

...

Ensuite décapage





...

Tu as décapé avec quoi???
appliqué comment?
laissé agir combien de temps???

Gabriel a écrit :

PIERRE a écrit :Travail de fou!!!

en tout cas, super ce reportage photo Gabriel...
MERCI

je le suis

Je fais un reportage photos à chaque fois que je réalise une transformation pour un client, et lui donne un CD: ce qui permet au client de se rendre compte des difficultés et du temps passé pour ce genre de réalisation presque anodine au premier abord

C'est souvent les travaux les moins visibles qui prennent le plus de temps...
en tout cas, c'est super comme idée ce CD pour ton client...

PIERRE a écrit :Tu as décapé avec quoi???
appliqué comment?
laissé agir combien de temps???

décapant chimique pour métaux, que l'on trouve chez le roi pinpin ou castor à mat
Appliqué au pinceau
le temps c'est variable suivant la couche de peinture
et un bon rinçage à l'eau

...

je comprends mieux maintenant: pourquoi les industriels insistent sur la couche de peinture , voir limite surcharge: une fois décapé: c'est là que l'on s'apperçoit des défauts de moulage et de la mauvaise qualité du zamac et/ou de l'acier
(pas trop visible sur les photos )











...

Gabriel a écrit :

PIERRE a écrit :Tu as décapé avec quoi???
appliqué comment?
laissé agir combien de temps???

décapant chimique pour métaux, que l'on trouve chez le roi pinpin ou castor à mat
Appliqué au pinceau
le temps c'est variable suivant la couche de peinture
et un bon rinçage à l'eau

J'ai cherché tes détaillants dans l'annuaire du téléphone, et j'ai pas trouvé...
effectivement, c'est logique...

MERCI

PIERRE a écrit :J'ai cherché tes détaillants dans l'annuaire du téléphone, et j'ai pas trouvé...
effectivement, c'est logique...

MERCI

parce que je crois que l'on a pas le droit de faire de la pub

...

Je vous passe de la couche d'apprêt ( j'ai oublié de faire les photos )

Pour appliquer ensuite le bleu de la vraie:











pour le vernis: même punition: pas de photos

...

Gabriel a écrit :

PIERRE a écrit :J'ai cherché tes détaillants dans l'annuaire du téléphone, et j'ai pas trouvé...
effectivement, c'est logique...

MERCI

parce que je crois que l'on a pas le droit de faire de la pub

Moi je cite sans vergogne la célèbre enseigne "Leroy met l'brin"...

PIERRE a écrit : Moi je cite sans vergogne la célèbre enseigne "Leroy met l'brin"...

Ah, j'la conno nin chel là , elle m'plait bin