Campeugeot.fr

Bonjour a toutes et à tous,
exist-t-il un produit ou "truc" pour enlever des tampographies sur les minitures SANS attaquer la couleur de la miniature ?

Merci d'avance
Darlmat

Bonjour
Moi j'utilise gentillement de l'acétone (produit pour enlever le vernis à ongle). ça marche pas mal
Quelqu'un à peut-être un autre moyen ?

nicotacot
Je vais essayer !
Le résultat sera présenté ici même après essai...
Darlmat

nicotacot a écrit :Bonjour
Moi j'utilise gentillement de l'acétone (produit pour enlever le vernis à ongle). ça marche pas mal
Quelqu'un à peut-être un autre moyen ?

L'acétone marche à merveille !

Voici le résultat, une 404 disons ... Australienne...




Merci pour le conseil nicotacot...

Darlmat

Bonjour,

Puis-je rebondir sur ce passionnant sujet?
L'acétone sur le zamac, ou un autre métal, oui... mais quid pour les plastique??? je pense les vitrages de nos chères voitures par exemple???

Merci pour vos avis...
(OK, j'ai pas encore tout lu sur ce forum, et sans doute y a t on déjà répondu dans un autre topic???)

Bonne soirée!

PIERRE a écrit :Bonjour,

Puis-je rebondir sur ce passionnant sujet?
L'acétone sur le zamac, ou un autre métal, oui... mais quid pour les plastique??? je pense les vitrages de nos chères voitures par exemple???

Merci pour vos avis...
(OK, j'ai pas encore tout lu sur ce forum, et sans doute y a t on déjà répondu dans un autre topic???)

Bonne soirée!

Salut Pierre et bienvenue !

Oh non surtout pas l'acétone !

Du Destop fait du très bon travail sur le plastique...
Cfr le sujet dans la même rubrique :
=> "comment enlevé les inscriptions sur les vitres"

A+
Darlmat

Je connais les effets de l'acétone sur les plastiques... c'était d'ailleurs la motivation de ma question!
J'assemble la plasticarte avec un cousin à lui, le diluant universel de Norauto... meilleur rapport qualité/prix pour cet usage!!!

En lisant un peu plus de post sur le forum, j'ai effectivement vu que le Destop était une bonne solution...
"solution" est d'ailleurs bien le mot!!!
Si j'ai bien compris c'est 2/3 1/3... mais 1/3 d'eau ou de Destop???

Merci en tout cas pour la réponse...

Pour ma part : coton tige + diluant à vernis à ongles SANS acétone.
Même sur les vitres (nom de pilote) faire qu'en même un essai sur surface cachée.......... chaque plastique réagissant différemment.

Pour ma part j'utilise aussi un coton tige et de la "pate efface rayure"pour carosserie auto sur le metal et le plastique peint .Cela permet de travailler sur des petites surfaces sans déborder et sans risque .Une fois la tampo effacée j'enlève le surplus de pate en rinçant a l'eau et en frottant doucement avec une brosse a dents "usée"
Cordialement

je déterre un peu le sujet mais c'est pour avoir confirmation d'un doute : tampographie = décalco ?
j'aimerais bien me faire une 206 noire à partir de la 206 Norev France Info par exemple

Pour enlever les inscriptions, je prends du diluant à ongles (à pas cher au supermarché).
En frottant doucement avec du papier hygiénique imbibé de diluant à ongles, les inscriptions devraient s'effacer sans problème.
Attention à ne pas toucher aux vitres et autres parties en plastique feux, etc. qui se terniraient aussitôt.
Dans tous les cas, la peinture noire ne sera pas abîmée.

tampographie = décalco ? non, c'est une sorte de peinture.

Le diluant qu'utilise Peugeot miniatures c'est de l'acétone tout simplement

roland a écrit :tampographie = décalco ? non, c'est une sorte de peinture.

Le diluant qu'utilise Peugeot miniatures c'est de l'acétone tout simplement

Je crois même que c'est pire que ça, Ô Président vénéré : C'EST de la peinture... je crois que c'est appliqué au travers d'un écran de soie... mais là, je peux être dans l'erreur...

roland a écrit :Le diluant qu'utilise Peugeot miniatures c'est de l'acétone tout simplement

Oui c'est de l'acétone, mais ça sent bon !

roland a écrit :tampographie = décalco ? non, c'est une sorte de peinture.

comment peut-on faire la différence entre les deux dans ce cas ?