Campeugeot.fr

Bonjour,

Quelqu'un pourrait il me renseigner, si des kits à monter, ou bien tous
montés ont existés en modèle MVS Ventury Trophy ou en version 24
heures du mans. Si oui, quel en sont les réfèrences?
Par avance
Merci
Dip

Bonsoir à tous,
à ma connaissance, au moins 2 fabricants pour les Venturi du Mans au 1/43° : Renaissance et Provence Moulage - Starter

Pour les 400GT chez RENAISSANCE :

Réf. 011 : VENTURI 400 GTR n°68 (Agusta Racing Team) / Javier CAMP - Antonio PUIG - Jean-Louis SIRERA / 24h du Mans 1994 - 17ème - 225 tours.

EH OUI, VOUS LISEZ BIEN CAMP Qui savait Qui connaît


http://www.renaissance-models.com/integral/011.htm

Réf. 011b : VENTURI 400 GTR n°65 (Agusta Racing Team) / Edouard CHAUFOUR - Franz HUNKELER - Stéphane RATEL / 24h du Mans 1994 - non classé - 137 tours (distance parcourue insuffisante).



http://www.renaissance-models.com/integral/011b.htm

Chez Provence Moulage la référence pour ces 2 modèles doit être K918

A+ pour de nouvelles infos.

RE

Pour ce qui est des 500 LM on doit trouver chez PROVENCE MOULAGE :

Réf. K804 : VENTURI 500 LM n°56 (FreeSoft) / Costas LOS - Claude BRANA - Johannes BADRUTT / 24h du Mans 1993 - abandon - 80 tours - 10h.

Réf. K796 : VENTURI 500 LM n°71 (jacadi) / Jacques LAFFITE - Christophe DECHAVANNE - Michel MAISONNEUVE / 24h du Mans 1993 - abandon - 210 tours - 21h.




Réf. K796 : VENTURI 500 LM n°91 / Patrice ROUSSEL - Hervé ROHEE - Edouard SEZIONALE / 24h du Mans 1993 - 28ème - 246 tours.





Réf. K797 : VENTURI 500 LM n°55 / Riccardo AGUSTA - Paolo MONDINI - Onofrio RUSSO / 24h du Mans 1993 - 23ème - 275 tours.





Réf. K797 : VENTURI 500 LM n°92 / Jean-Luc MAURY-LARRIBIERE - Patrik CAMUS - Michel KRINE / 24h du Mans 1993 - 29ème - 244 tours.



Réf. K798 : VENTURI 500 LM 1993 jaune n°57, 26°
et n°70, 28°

Gamme STARTER :

Réf. VEN001 : VENTURI 500 LM 1993 n°71 JACADI
Réf. VEN002 de Starter : 500 LM 1993 LEASE PLAN (2 versions)
Réf. T107 de Starter : 500 LM 1993 JACADI
Réf. K929 : 500 LM 1994 n°38 JACADI
Réf. K1049 : 500 LM 1995 n°43 CESAR

A + tard pour les autres.

Ce sont tous des moteurs Peugeot pour ces versions?

RE RE Bonsoir,
Pour ce qui concerne les 600LM :
- en tout monté :
Réf. T118 de Starter : 600LM Le Mans 1994 JACADI
Réf. T139 de Starter : 600LM Le Mans 1995 n°43 CESAR

- en kit :
Réf. VEN003 de Starter : 600LM Le Mans 1994 JACADI / PILOTE
Réf. VEN004 de Starter : 600LM Le Mans 1994 SHERWOOD
Réf. VEN005 de Starter : 600LM n°43 des 1000 km de PARIS
Réf. VEN006 de Starter : 600LM LEASE PLAN de SUZUKA
Réf. VEN007 de Starter : 600LM Le Mans 1995 n°43 CESAR

Réf. K917 de Provence-Moulage : 600LM Le Mans 1994 n°30 TUILES TBF
Réf. K1021 de Provence-Moulage : 600SLM Le Mans 1995 n°44
Réf. K1060 de Provence-Moulage : 600LM Le Mans 1995 n°43 CESAR
Tout ceci à vérifier car il y a des interférences avec les 500LM ci-dessus.

Pour Renaissance :
http://www.renaissance-models.com/integral/010.htm
Réf. 010 : VENTURI 600 LM "Tuiles TBF" n°30 Le Mans 1994 (J.L. Maury-Laribière / H. Poulain / B. Chauvin)



http://www.renaissance-models.com/integral/010b.htm
Réf. 010b : VENTURI 600 LM "ART" n°31 Le Mans 1994 (Agusta-Copelli-Krine)


Réf. 010/38 : VENTURI 600LM n°38 "JACADI" Le Mans 1995
Réf. 010/43 : VENTURI 600LM n°43 "Cesar" Le Mans 1995


http://www.renaissance-models.com/integral/010_45.htm
Réf. 010/45 : VENTURI 600 LM "Aviatic" n°45 Le Mans 1995 (Graham-de Lesseps-Birbeau)




et aussi réf. SI02 VENTURI 600 SLM n°44 Le Mans 1995 dans la gamme SuperIntégral.

Superbes décorations
Tout ceci tiré de ma doc.

et je vais

Bounjour,

je voudrai remercier zebest 1 pour toutes les precisions de référances, et je suis le premier étonné de s'avoir qu'il y en a autant !!!
S'en procurer une doit etre une autre histoire, mais je suis pret à recevoir toutes prositions.
en tout cas merci encore, et n'hesiter pas à me contacter

A+
DIP

Bien sur que Zebest est The best, mais qu'en est t'il des motorisations?

C'est tout du PSA chez Venturi?

salut,
je ne suis pas sur,non plus que PSA a fourni tout les moteurs des MVS.
je fait des recherches sur cette marque.
z43.

roland a écrit :Bien sur que Zebest est The best, mais qu'en est t'il des motorisations?
C'est tout du PSA chez Venturi?

roland.
Quelques réponses à la question qu'a posée roland.

Ce n'est pas un moteur PSA qui a équipé la 1° MVS Ventury, mais un moteur Renault V6 de l'Alpine GTA V6 Turbo. C'est vrai qu'il s'agit d'un PRV dans le nom duquel le P est l'initiale de Peugeot, R pour Renault et V pour Volvo. Donc 1/3 de Peugeot ?

Tout expliqué sur :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... ue=VENTURI
et http://fr.wikipedia.org/wiki/Cat%C3%A9g ... le_Venturi
http://fr.wikipedia.org/wiki/Venturi_400_Trophy
http://fr.wikipedia.org/wiki/Venturi_500_LM
http://fr.wikipedia.org/wiki/Venturi_600_LM
http://fr.wikipedia.org/wiki/Venturi_600_SLM

Salut à tous,

D'accord avec zebest1 concernant la motorisation des MVS, à s'avoir qu'il sagissait d'un moteur V6 PRV, mais je crois aussi qu'un proto de couleur bicolor a été présenté lors d'un salon de l'automobile (mais je me rappel plus de l'année) qui etait lui meme motorisé par un moteur de 505 turbo injection. D'ailleurs un certain nombre d'autres pieces etaient d'origine PSA Peugeot Citroen.
Etes vous d'accord avec ma version. Quand pensez vous?

A+
DIP

en Chine et bientôt chez nous, la VENTURI 600 LM "Tuiles TBF" n°30 / Le Mans 1994 / J.L. Maury-Laribière - H. Poulain - B. Chauvin.
par IXO sans doute pour ALTAYA.



En France, série Les Monstres Sacrés de l’Endurance, Fascicule 57 que Kiosques.doc prévoit en 12/2008 :
http://cntrois.over-blog.com/article-20883568.html

En Espagne, série Leyendas de Le Mans, Entrega 57.
Au Portugal, série Lendas de Le Mans, Entrega 43 prévue le 14/09/2009.

disponible depuis ce matin :
série Les Monstres Sacrés de l’Endurance,

Fascicule n°57 : VENTURI 600 LM n°30 / Bernard CHAUVIN - Hervé POULAIN - Jean-Luc MAURY-LARIBIERE / 24h du Mans 1994 - non classé - 221 tours (distance parcourue insuffisante).

voir photo au message ci-avant.

Pour répondre à Roland,
Les premiers test de la MVS Venturi ont été développées avec la motorisation 2,2 l du 505 turbo injection issu lui même du bloc Chrysler 180. La mise au point du chassis a été faite, pour une partie, par JP Beltoise. Le bloc V6 equiperont les différentes versions des Ventury. Pour ton info, différents accessoires issus du groupe PSA équiperont cette voiture; exemple les rétroviseurs furent ceux qui équipaient les CX série 2 en turbo essence.

J'en profite pour vous souhaiter à tous de bonnes fêtes de fin d'année !

Tchao
HB21

Elle est disponible chez IXO, pour ceux qui n'ont pas pu se la procurer chez ALTAYA :

Réf. LMC144 : VENTURI 600 LM n°30 / Bernard CHAUVIN - Hervé POULAIN - Jean-Luc MAURY-LARIBIERE / 24h du Mans 1994 - non classé - 221 tours (distance parcourue insuffisante).

disponible en kit depuis le 23 mars 2011, de chez RENAISSANCE au 1/43ème :

Réf. 090 : VENTURI 600 SLM n°44 / Jean-Marc GOUNON - Paul BELMONDO - Arnaud TREVISIOL / 24h du Mans 1995 - non classé - 193 tours (distance parcourue insuffisante).