Campeugeot.fr

Hommage modeste et respectueux au Maître.
Partant du vilain petit canard de NOREV vendu en presse-papeterie pour 9,95 €,

et de photos d'époque

je me suis permis de reproduire le "coupé 204 proto WM 1966"

Je ne sais pas si je suis très objectf, mais je crois reconnaître le talent, le coup de crayon, de celui qui a présidé au dessin de la 308 RCZ ...Le coupé 204 "de ville" est transformé, dynamisé, virilisé !

Ouais
le trait de peinture n'est peut-être pas aussi sûr
mais il faut aussi reconnaître que le dégradé de rouge sur les portes n'est pas facile à reproduire

Toute critique, même si gentille, est bonne à prendre !
J'ai tenté de rectifier le trait et le dégradé mais ce n'est pas terrible.

J'ai eu beaucoup de mal avec cette Norev qui se brisait dans mes doigts comme une matière friable.
J'ai du coller tous les ouvrants et recoller tous les petits débris ...

Pourtant avec une pub "ARALDITE" elle devrait bien tenir cette voiture!!!!

elle est bien mignonne cette 204 et bravo toi pour cette réalisation (et les autres!) moi je sais pas faire

lippo207 a écrit : elle est bien mignonne cette 204

Ce que je trouve émouvant, c'est qu'il s'agit d'une des premières réalisations artistiques de Gérard WELTER
C'est dommage qu'on ne la trouve pas dans le récent et magnifique ouvrage qui lui est consacré.
Le coupé 204 est 'dynamisé' par sa décoration ...

Beau travail mais c'est quand même dommage que tu sois parti de l'ancien moule Norev.

Il y a peut être une raison.

Encore bravo pour tes dix petits doigts.

Ari

Ari205 a écrit :Beau travail mais c'est quand même dommage que tu sois parti de l'ancien moule Norev.

Il y a peut être une raison.

Encore bravo pour tes dix petits doigts.

Ari

Personnellement je trouve que l'ancien moule Norev n'est pas très réussi : le capot est trop plongeant.
Et puis j'ai déjà un autre 204 coupé Norev ( Hachette-Collections ) qui me plait beaucoup plus.
Voilà la raison du "massacre" de l'ancienne Norev ...
En tout cas, j'ai eu des problèmes avec cette miniature qui s'est brisée en de nombreux morceaux au démontage.
Trop de parties ouvrantes : ( capot + les 2 portières + hayon ) = des montants très fragiles ...

J'ai reçu ce matin le n° 51 des 43èmes rugissants, et je l'ai feuilleté aussitôt.
Je suis tombé, page 6 sur une photo du coupé 204 proto WM.

Moi qui pensais être le seul à posséder ce modèle ...
Je suis bluffé !

ben oui, j'en avais déjà un dans ma vitrine.

Il était arrivé chez moi pendant que j'étais à Rétromobile.

Frank Verhoeven m'a dit en avoir réalisé deux dont un qu'il a conservé.
Réalisés sur base Norev Hachette.

A+,
Pierre B. zebest1

zebest1 a écrit : ben oui, j'en avais déjà un dans ma vitrine. :

ben toutes mes félicitations !
Bravo, monsieur a bon goût.
J'adore ce modèle !
Le vôtre est beaucoup mieux réussi (décoration, prise d'air, etc.)