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Le travail de fou!!! en tout cas, c'est génial... BRAVO!!!!
on attend la suite...

PIERRE a écrit :Le travail de fou!!! en tout cas, c'est génial... BRAVO!!!!
on attend la suite...

je confirme: il faut l'être

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Je voulais laisser la calandre d'origine, mais non la rouille fait déjà son effet





en plus elle avait été déjà bidouillée travail de gougnafier



j'vais donc décaper et refaire

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feux AR prêts à poser:



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Là c'est moins réjouissant

Les enjoliveurs ont bien vecu



va falloir redresser ce que l'on peut









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E P O U S T O U F L A N T
avec les 1/43èmre, c'est bien plus facile !

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Quelques coups de brutal et un polissage: c'est un peu mieux mais pas top

je ne pourrais pas faire mieux







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Peugeot miniatures a écrit :E P O U S T O U F L A N T
avec les 1/43èmre, c'est bien plus facile !

je confirme

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décapage de la calandre:



puis peinture (les defauts sont toujours là, mais ce n'est plus rouillé ) :



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J'avais remis une deuxième couche de perlinpinpin, mais il y a du avoir un problème avec le durcisseur : il n'a jamais pris: donc grattage





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Gabarit réalisé par madame sur tissu neutre avec test:







après elle passe aux choses sérieuses









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ensuite fil de 6 pour la véronique











soudés au MIG





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petit gabarit rapide pour la soudure des plats:







on perce l'arrière:



et montage à blanc:





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apprêt:





puis peinture gris-argent (mais pas de photos )

et collage des bois:





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un autre plat mis en forme pour le pare-chocs AR





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