Campeugeot.fr

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :Allez! une 302 à réaliser pour RETROMOBILE
COURAGE

Excellents clichés...

Merci de les avoir publiés...

Bonjour à tous,

Voici deux réalisations uniques de notre Campagnon lyonnais Alain Marguiron que l'on peut qualifier de spécialiste du gazogène.

Ses modèles présentés lors du dernier salon Eoqu'auto de Lyon ont connu un grand succès.

Vous en saurez plus sur ses réalisations dans le prochain bulletin du CAMP, et vous pourrez voir ses modèles lors du prochain salon Rétromobile.

Heeeeuuuuuu, il les vend ?

Phenix43 a écrit : [.../...]
Vous en saurez plus sur ses réalisations dans le prochain bulletin du CAMP, et vous pourrez voir ses modèles lors du prochain salon Rétromobile.

Bonjour,

est-ce à dire qu'il nous expliquera comment il les a construits????

MERCI

Si l'on éclairci la photo, les détails sont mieux visibles:



Très très joli ...

Plus que joli!

C'est exceptionnel!

PIERRE a écrit :

Phenix43 a écrit : [.../...]
Vous en saurez plus sur ses réalisations dans le prochain bulletin du CAMP, et vous pourrez voir ses modèles lors du prochain salon Rétromobile.

Bonjour,

est-ce à dire qu'il nous expliquera comment il les a construits????

Effectivement, un article lui sera consacré...
Il ne les vend pas, mais il nous les montre, c'est déjà ça.

Phenix43 a écrit :

PIERRE a écrit :

Phenix43 a écrit : [.../...]
Vous en saurez plus sur ses réalisations dans le prochain bulletin du CAMP, et vous pourrez voir ses modèles lors du prochain salon Rétromobile.

Bonjour,

est-ce à dire qu'il nous expliquera comment il les a construits????

Effectivement, un article lui sera consacré...
Il ne les vend pas, mais il nous les montre, c'est déjà ça.

Ce n'est pas moi qui veut acheter!!! c'est le Calife!!!!
oups, c'est pas bien de balancer...

Bon, maintenant qu'on nous a mis l'eau à la bouche...
On le reçoit quand le prochain bulletin???

Pour Noël ??

Pas avant??? ouin!!!
Quel dommage...


En tout cas, par avance, encore merci pour ceux qui oeuvrent pour nous préparer un bon bulletin... plein d'infos que tout le monde oubliera dans les 10 minutes, et demandera au Big Boss de répéter sur le forum 3 jours après...

PIERRE a écrit :Pas avant??? ouin!!!
Quel dommage...

C'est juste pour que j'ai le temps de négocier les gazos à un bon prix.
Après, tout le monde les aura vus et il y aura plus de con cul rance.

mes propres bricolages en temps de guerre

pour le taxi ce ne fut pas trop difficile
j'ai prélevé les bouteilles de gaz sur une Traction Avant de Solido:



pour la 402 GAZO j'ai pris une 402 DURRAY sur laquelle j'ai collé un gazogène prélevé sur une Traction Avant de Solido et rajouté un trombonne pour faire le tuyau qui va au moteur.




Total: 5 mn pour les deux transformations (qui sont réversibles puisqu'il suffit de décoller les accessoires et les replacer sur les TA . Seul le trombonne risque de ne pas retrouver sa forme initiale

Ta 402 est dans le même esprit que le transkit proposé par ESDO dont le gazo de ESDO est plus grand.

Si je ne m'abuse, la galerie de ta 402 provient de la même traction que les bouteilles de gaz, non?

Voir aussi l'article de Jean page 40 du numéro 53 du bulletin.

Jean préfère parler de la période qu'il affectionne le plus en montrant sa 301 très bien transformée, mais n'oublions pas que dans les années 50 l'on a roulé au gaz de LACQ.
J'en ai vu étant petit et si ma mémoire est bonne, les bonbonnes avaient le même aspect?
Quelqu'un aurait-il des photos?
Je voudrais bien sur équiper l'une de mes 203...

la galerie provient en effet de la TA dont j'ai pris le Gazogène.
C'était pour mettre la roue de secours et les sacs de combustible!

quelques photos de TA (un peu H.S. ici ) équipées par tous les moyens pour rouler à tout prix
1°) au gaz comprimé:

2°) au gaz...de ville

3°) au gaz acétylène:


et aussi d'autres Marques:
renault:




autres :

On voit pas les jolies photos... est-ce normal????