Campeugeot.fr

roland a écrit :Bon, Ok !

Je vais casser la 174 2+2 en exprès pour avoir moi aussi ma photo dans cette rubrique !!!!

toi tu as déjà joué avec ta 406 Coupé.....

DOUSSON Jean-Pierre a écrit :

roland a écrit :Bon, Ok !

Je vais casser la 174 2+2 en exprès pour avoir moi aussi ma photo dans cette rubrique !!!!

toi tu as déjà joué avec ta 406 Coupé.....

Oui mais ça c'était à l'échelle 1, c'est encore plus cher ....

Ah ces Anglais !
ils n'arrêtent pas de déformer nos autos anciennes....Le résultat est très très moche et à un prix "d'ami" : 20500 € pour une pauvre 201.
Heureusement que le ridicule ne tue pas !

https://www.prewarcar.com/233390-peugeot-201-sport





EDIT....ce n'est semble-t'il pas la faute des Anglais puisque le vendeur est bien français !
mais il a dû avoir honte de proposer ça chez nous !

même les petits Suisses s'y mettent !
avec un beau "DK5" sur la calandre et deux ailes de DS à l'arrière

https://www.tutti.ch/fr/vi/berne/vehicu ... t/23108708

Je préfère de loin la 201 sport !
Elle a l'air en bon état ?
Ca n'exitait pas à l'époque ce modèle ?

Tu penses certainement à la 201 X à moteur Bugatti


http://peugeot.miniature.free.fr/htm_12 ... t_1931.htm

Oui exactement !
Ce modèle est certainement plus cher à 'achat qu'une berline "normale" ?

https://www.ebay.fr/itm/153188261454?Vi ... SS:BE:1120

Peugeot, la marque au lion bondissant ....

Ce devait être une série de Peugeot pour le marché britannique ?

roland a écrit :Ce devait être une série de Peugeot pour le marché britannique ?

Mais non, voyons,

1922 : Date de création
1990 : Reprise par Ford
2008 :Rachat par Tata Motors
Ce n'est pas la marque au Lion !

A noter qu'après le rachat par Ford, ils ont produit des breaks diesel, ce n'était plus vraiment la même image que l'on avait d'une marque aussi prestigieuse

et les moteurs Diesel des Jaguar étaient des....PEUGEOT!
la boucle est bouclée !

Trop Ford fort Jean-Pierre !

Peugeot miniatures a écrit :Tu penses certainement à la 201 X à moteur Bugatti

Pour ce qui est des 201 "Sportives", il y a aussi celle-ci : la 201 "Miramas", dont une "réplique" est exposée au Musée de Sochaux :

Photo "Flickr", prise lors de Rétromobile 2011 - Merci !

Paul90 a écrit :Pour ce qui est des 201 "Sportives", il y a aussi celle-ci : la 201 "Miramas", dont une "réplique" est exposée au Musée de Sochaux :

Sauf erreur, il s'agit d'une 301 C :

301 C Miramas 1932
Record des 24 heures

La Peugeot 301 Miramas utilise le châssis et la mécanique de la 301, équipé d'une carrosserie profilée et allégée.
Elle est destinée à s'attaquer au record des 24 heures en classe F.
Cette démonstration a été réalisée en appui du lancement commercial de la gamme 301 C.

" L’autodrome de Montlhéry étant indisponible à la suite d'un incendie, c'est sur l'autodrome de Miramas, nettement moins "vite" que la Peugeot 301 doit attaquer le record international des 24 heures, catégorie des 1500 cm3.
En 24 heures, 2 650 km ont été parcourus par un temps épouvantable, sous des rafales de pluies.
Il fallait un conducteur de la classe du regretté André Boillot pour mener à bien une telle entreprise.
Moyenne horaire : 101 kms 417
Après la course, le moteur a été démonté et trouvé en excellent état. On peut donc conclure que la performance de la Peugeot 301 est tout à l'honneur du Constructeur "
( extrait d'une publicité pour l'huile MOBILOIL )
http://peugeot.miniature.free.fr/htm_12 ... s_1932.htm